2022年施政報告(綱要和全文内容)政府網頁連結

 

《註》:引用網上的圖片。

今次 在《2022年施政報告》中,有創新、當中亦有進取的政策措施。例如在《土地房屋》方面,有《簡約公屋》的政策推出。功能與現時的《過渡性房屋》相似。我心想既然如此,何不將兩者合而為一呢?因為始終當《香港》人口回復增長時,在輪候《公屋》的時候,都需要有一個跳板,而無論是《過渡性房屋》又好,《簡約公屋》又好正正就是這一倜跳板來的。我認為這一個跳板還是需要長久性的存在。並且應該要納入為《長遠房屋的政策》。由《政府》有規模地去撥出一些地來,負責去興建和管理,這樣做會比較統一(無論在形狀和管理上都可以達到統一的局面)。如果可以的話,《北部都會區》、《明白大嶼》等地也應該要預留一些土地來興建這些《房屋》的。如果以前《徙置區》都做得到,為何現在就做不到呢?何況以前《徙置區》的規模更加是《屋邨》的規模呢。

其次是,《2022年施政報告》中提到會設立兩個委員會;分別由《特首李家超先生》和《財政司司長陳茂波先生》主導,以加快全力推進《北部都會區》等策略項目,融入國家發展大局。可見不久的將來,其中《新界西北》可能會有嶄新的面貌出現。《特首李家超先生》形容《北部都會區》為《推動香港的新引擎》。

而在《施政報告》中,也提到會興建3條鐵路,當中包括連接《洪水橋和前海的港深西部鐵路》、由《錦田經葵涌連接九龍塘的中鐵線》,以及《將軍澳線向南延伸至將軍澳第137區的將軍澳線南延線鐵路》和興建3條主要幹道,當中包括由《天水圍途經古洞北的北都公路》、連接《大埔及西九龍的沙田繞道》,以及配合將軍澳第137區發展的《將軍澳至油塘隧道》。

至於《洪水橋和前海的港深西部鐵路》在接駁站點將來會否有所改動呢?例如接駁站點上如果可以連接到《港鐵天水圍站》,而《港鐵天水圍站》假如又可以再伸延到《天水圍公園》一帶,名為《嘉湖站》,這個《交通網絡》又會有所不同了。

《施政報告》内容廣泛,詳情請參看《政府網頁》。

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(2022年施政報告(綱要和全文内容)政府網頁連結)

《2022年施政報告綱要》

https://www.policyaddress.gov.hk/2022/tc/highlight.html?id=highlight-01

《2022年施政報告全文内容》

https://www.policyaddress.gov.hk/2022/public/pdf/policy/policy-full_tc.pdf

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吳獅皇

(2022年10月20日)