日本神秘三角地帶-(惡魔之海)(龍三角)

 

《註》:引用網上的圖片。

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童年時在橫頭磡的時候,印象中是在電視機面前得知道(惡魔之海)(龍三角)的事。當中包括(中國傳說)、(日本傳說)、(忽必烈大軍遭覆滅)、(1952年日本船隻失蹤事件),一直至到(台灣飛機失蹤事件),當時(大約是80年代初期),我仍然有些印象。總之感覺就是不陌生(並不是頭一次聽到的了)。

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傳說在幾個世紀之前,在(日本以南)有個神秘海域,名為(惡魔之海)(Ma-no Umi)(又稱為龍三角)。位置就在(東京)(以南)(對出大約100公里海岸)(第一圖為向東北位置)一直伸延至(台灣)那邊,有的就將三角一端連至(台北),有的就將三角一端連至(台灣)(東南邊對出海岸),而最後三角一端就連至(菲律賓)(東海岸)。但亦有另一種說法同樣是由(東京)(以南)(對出大約100公里海岸)一直伸延至(菲律賓)(馬尼拉)以及最後一端連至(菲律賓)(東海岸)形成一條平行的橫線。

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(公元前1000年中國已有傳說提到它)

在公元前1000年在(中國)就有古老的傳說提到它。一條巨龍棲息在這片海域,等待任何船隻通過。 貪得無厭的龍會把任何越過它的路徑的船拖入海中,再也見不到了。

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(日本的傳說)

而根據(日本)的傳說,(惡魔之海)(龍三角)在海底最深處是有(海魔)的。在那裏(有一座永遠凍結時間的古城)。有人曾聲稱目睹了幽靈船突然在海上出現,彷彿就是從深處升上來一樣。但過一段時間之後又突然之間消失得無影無蹤了。

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(幾個世紀以來就已經有水手門報告了)

幾個世紀以來,就已經有水手們報告說有無數的漁船在(惡魔之海)範圍內無故消失。如果與傳說中,龍會浮出水面,將船和船員拖入深海海底之說聯想起來的話就更加可怕了。

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(公元13世紀蒙古忽必烈大軍葬身惡魔之海)

公元13世紀,成吉思汗的孫子忽必烈在(公元)(1274年)和(1281年)兩次派遣大軍以圖大舉入侵(日本)。 然而這兩次軍事事件中,蒙古大軍的艦隊都要穿越(惡魔之海),結果就在(惡魔之海)的極端天氣下被覆滅。據說其中一次,可怕的風暴擊沉了900艘蒙古戰艦,有40,000名蒙古士兵死亡(傳說是話日本天皇呼喚了兩次神風)。 而這支艦隊本應與南面的艦隊10萬士兵會合形成對(日本)的夾擊之勢。之後忽必烈的大軍與日軍形成僵持的局面,最終日軍擊退了外來入侵者。當時日本人就相信颱風是由神靈所派来的,是為了保護他們免受敵人的傷害。

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(而現在最早有紀錄失蹤事件可以追溯到1928年)

而現在最早有紀錄失蹤事件可以追溯到(1928年)。(1928年2月28日),(美國)一艘(輪船)名叫(亞洲王子號)在發出求救信號後失蹤。但(美國)海軍前往進行搜尋卻是一無所獲。

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(40年代-50年代漁船失蹤事件)

據說在(40年代-50年代),(日本)有許多(漁船)在距鵻(三宅島和硫磺島之間)距離1200公里的(惡魔之海)中無故地失了蹤。

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(50年代日本最轟動的第五海洋丸號失蹤事件)

(1952年9月18日),一艘(日本漁船)(第十一明神丸)回港報告海面惡浪翻騰並且形成巨雲。當時日本科學界認為可能是海底火山爆發。於是日本海上保安廳就派出(巡邏艇)(式根丸)前往調查。與此同時,(東京水產大學)亦召集了一批專家和朝日新聞記者搭乘另一艘(海洋考察船)(神鷹丸)前去。(9月23日),(巡邏艇)(式根丸)回港報告海面形成了(小島)。但(海洋考察船)(神鷹丸)就未觀測到有如此小島而返航。於是海上保安廳就派出(測量船)(第五海洋丸)自(9月21日)出港去調查後隨即音訊全無。日方於是展開搜索工作,然而卻未曾發現有任何漂流物和油污證明船隻失事,整艘船就好像憑空消失了一樣。

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(日本海王丸號和海陽丸5號失蹤事件)

(1952年),(日本)政府派出了一艘(調查船)名為(海王丸號)去進行調查。 船隻後來失蹤,最後船隻殘骸被尋獲,但31名船員已經失去了蹤影。

(1955年),(日本)政府又派出了一艘(研究船)名為(海陽丸5號)去研究(惡魔之海)。但最後船隻和所有的科學家都一起失蹤了。自此(日本)政府正式將該地域列為危險地區。

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(80年代台灣轟動一時的飛機失蹤事件)

(1981年6月13日),(台灣)一架(BN-2A-8航機)為躲避颱風於是轉換飛機場,但(航機)就在(花蓮)東南方航線無故地失蹤,自此下落不明。

(1983年5月28日),(台灣)一架空軍戰機(F-5A)正在進行戰術演訓,然而卻在(台東縣三仙台)附近無故地失蹤,自此音訊全無。

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(80年代尾查爾斯·貝利茨-龍的三角一書知名一時)

(1989年),(查爾斯·貝利茨)是最早提出(百慕達三角概念)的人。他出版了一本書名為(龍的三角)知名一時。書中記載了(1952年-1954年之間),有5艘日本軍艦和700名船員在這個神秘的三角地帶中失蹤了。

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(90年代中拉里·庫舍-百慕達三角之謎已解決一書來進行反駁)

(1995年),(拉里·庫舍)出版了一本書名為(百慕達三角之謎已解決)一書來進行反駁。書中以(深海捕魚)為危險的行業;(火山爆發)、(地震事件)、(極端天氣)、(電磁干擾)等來解釋(惡魔之海的現象)。不過有些人仍然相信在(惡魔之海)範圍內所發生的失蹤事件並非是人為和天然現象所造成的。

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(2000年代開始的台灣失蹤事件)

(2000年2月28日),(台灣)一艘(砂石船)名為(花蓮一號)頂著6級以上的風力從(花蓮港)載運砂石出海,然而在運往(淡水港)途中無故地失了蹤。最後在(2003年9月),一艘(國立台灣大學研究船)在(台北縣石門鄉)外海以(聲納探測儀)找到(花蓮一號)沉船的殘骸位置。

(2001年10月5日),(台灣)一架空軍戰機(F-5F雙座戰機)在(台東縣)東北方向外海大約60里執行例行訓練任務時,戰機飛入雲層後就失去聯絡,自此下落不明。當時空軍官員推測可能是飛行員空間迷失方向而失事。

(2005年2月10日),(台灣)(高雄籍)一艘(砂石船)名為(瑞太八號),從(花蓮港)載運砂石出海運往(日本)(石垣島)途中失去聯絡。雖然確認到其失蹤位置,但(台灣)海巡署在(蘇澳東南東方32海里)處找到(瑞太八號)船上的一艘空救生筏,但船隻和船員均是下落不明。

(2008年3月4日),(台灣)一架空軍戰機(F-16A單座戰機)在夜間執行任務完畢時隨後在(花蓮太康124度42里)失去了聯絡。空軍宣稱可能因為空間迷向而墜海。

(2012年3月19日),(台灣)(高雄籍)一艘(砂石船)名為(海翔八號)在19日凌晨5時許,沉沒在有(台灣百慕達海域)之稱的東北角海域。當時共造成6人死、2人失蹤和7人受傷的海難。

(2017年11月),(台灣)空軍新竹基地起飛的一隊(幻象2000-5),在進行夜間邊隊訓練兼巡邏。在凌晨2時許,機隊飛行在(彭佳嶼)、(棉花嶼)一帶的東北角海域附近上空,其中一名駕駛員何子雨所駕駛的(幻象2000-5)失去聯絡並墜入海中。當時隊長和同僚機拼命傳呼,但駕駛員何子雨沒有訊息回傳。之後(台灣)海軍和行政院海岸巡防署加入救援行動。但最後也未能發現其戰隊的蹤影所在。

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(水底下外星人基地之說)

然而到了現在,很多人甚至認為在(惡魔之海)的水底下其實是有一個(水底下的外星人基地)的。

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(然而幾千年前惡魔之海已經被視為極其危險而神秘的地方了)

然而在幾千年前,居民已經將(惡魔之海)被視為極其危險而神秘的地方了。其惡名昭彰的恐怖名聲原來已經存在於幾千年歷史了。

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吳獅皇

(2024年1月23日)